אX-צינורהואשינוי אגזוזמשמש במערכות פליטה רבות של רכבים ביצועיים. הוא מעוצב כמו "X" (שני צינורות מצטלבים/מצטלבים ליד נקודת האמצע), המאפשר גזי פליטה מה-גדות שמאל וימין/צינורות צדאֶללערבב או לתקשרבאזור ההצלבה הזה.
מה זה עושה (במונחים פרקטיים)
עוזר לאזן את זרימת הפליטהבין בנקים/צדדים
פַּחִיתלשפר את הניקוי(יעילות הסרת אגזוזים), בהתאם לעיצוב הרכב וכוונון
עשוי להשתנותצליל/תגובה(לעיתים קרובות הערת פליטה עמוקה יותר או "מחוברת" יותר)
בהגדרות מסוימות, יכוללשפר מעט את הביצועים, אך התוצאות משתנות מאוד לפי מנוע, כותרות, תזמון פקה והאם המערכת מכוונת לכך
איפה משתמשים בו
נפוץ עלV6/V8מנועים (במיוחד פריסות מסוימות של בוקסר/יציאה כפולה-) שבהם ניתוב פליטה שמאלי/ימני יכול להפיק תועלת מהצלבה
נראה גם על חלקחתול אחר השוק-בחזרהאוֹכותרת-אחורהתצורות פליטה
הערות / מגבלות
התאמה ויעילות תלויותחומרת פליטות(חתולים, מהודים) והגיאומטריה מדויקת של הצינור
אם הניתוב גורםלחץ הגב עולהאו תזמון גלים גרוע, זה יכול לשלול יתרונות
לתוצאות-במציאות, אנשים בדרך כלל מסתמכים עלדינו + כוונוןבמקום הנחות
ידע בתעשייה (גרסה אנגלית) - "מהו צינור X-?" (מוכן להעתקה-)
מהו צינור X-?
אX-צינורהוא חתך מוצלב המותקן ברכבמערכת פליטה ביצועים. הוא מחבר את שני זרמי הפליטה (בדרך כלל מהצד השמאלי והימני / הגדות) דרך אצומת בצורת X-ליד אזור-הצינור האמצעי.
איך זה עובד
במערכת פליטה, לחץ הפליטה של צילינדר-ל-צילינדר ותזמון דופק הפליטה יכולים להשפיע מאוד על יעילות הזרימה הכוללת. על ידי מתן אפשרות לזרמי הפליטהאינטראקציה בנקודת ההצלבה, צינור X- יכול לשפר אתאיזון של פעימות פליטהולשפרהֲדָחָהבתנאי הפעלה מסוימים.
הטבות (פוטנציאליות)
תקשורת דופק פליטה משופרתבין בנקים/צדדים
יעילות ניקוי טובה יותר, שעשוי לתמוך בתגובת מצערת חלקה יותר
מאפייני סאונד: נהגים רבים מעדיפים את תו הפליטה שנוצר על ידי קרוסאובר בצורת X-
תמיכה בכיוונון: בהתאמה נכונה לכותרות, רכיבים קטליטיים ומהודים, זה עשוי לעזור לביצועי המערכת הכוללים
פשרות-/שיקולים
רווחי ביצועים הםלא מובטח; זרימת הפליטה תלויה מאוד בקוטר צינור, רדיוס עיקול, עיצוב כותרת וכיול מנוע
גיאומטריה שגויה או התקנה לקויה עלולים לגדוללחץ גבאו ליצור הפרעות דופק לא חיוביות
אם הרכב כולל רכיבי פליטה מורכבים, שינויים במפלט עשויים לדרוש אישור קפדני שלהתאמה, חוקיות וציות
מדריך בחירה (שיטות עבודה מומלצות)
בעת בחירת X-pipe, טכנאי התעשייה בדרך כלל לוקחים בחשבון:
תאימות- ספציפית לרכב(אוגנים, חוטי חיישן O2, מרווח)
קוטר וחומרמותאם ליעד הכוח של המנוע
אינטגרציה עםכותרות/חתולים/תהודהבמקום להתייחס אליו כשדרוג מבודד
בין אם מקצועיכוונון פליטהמומלץ לאחר ההתקנה
