צינור מערכת הפליטה הוא החלק הבסיסי של שינוי מכוניות, לפליטים שונים יש השפעה מסוימת על מצבי המנוע השונים, כמו של לחץ האחורי יש עזרה מסוימת לתפוקת מומנט נמוכה, והישר החוצה יהיה טוב עבור כוח הסוס שפרץ בסל"ד גבוה וכו ', כמובן, הידע הבסיסי הזה, שמאמינים כי הם יכולים להיות בעלי תמציות, מה שמאפשרות לשוק את השוק, מה שמאפשר, במאמר זה. עם זאת, כאשר אנו בוחרים בצורות ומדורות שונות, האם התעלמת ממשהו? לדוגמה, מבחינת חומרים.
הפליטה העשויה מחומר סגסוגת טיטניום נובעת מהקשיחות שלו גבוהה יותר מזו של נירוסטה, כך שקיר הצינור יכול להיות דק יותר אם הוא משמש לייצור הפליטה, כך שמשקלו יהיה קל יותר מזה של חומר נירוסטה רגיל.
אני לא יודע אם שמתם לב שהיינו מסתכלים על שני דברים כשמסתכלים על פליטה, הראשון הוא צורת הפליטה, והשני הוא החומר של יצירת הפליטה. כעת, אנו מסתכלים על הפליטה גם על ידי התבוננות בשני דברים, הראשון הוא המראה, והשני הוא האם יש שסתום. החומר הוא בעצם נירוסטה כברירת מחדל. גוף התוף של המותג העצמאי המקומי Daiandong עשוי מפלדת אל חלד 304, אך פה הזנב הוא סוג מאוד של סגסוגת טיטניום.
למעשה, אתה עשוי לזכור שיש גם חומר שנקרא סגסוגת טיטניום בחומר הייצור של מוצרי פליטה. עכשיו הגיע הזמן לזכור, אבל הרעיון הראשון של כולם הוא שסגסוגת טיטניום שווה למחיר גבוה, למעשה, זה נכון, מחיר הפליטה העשוי מחומר סגסוגת טיטניום הוא לרוב גבוה יותר מזה של חומרי נירוסטה רגילים, והוא גבוה בהרבה. למרות שהאמירה שאתה מקבל את מה שאתה משלם עליו היא טובה מאוד, זה באמת צריך לומר על סגסוגות טיטניום. עם זאת, סגסוגת טיטניום עצמה היא יקרה, יש שיעור גרוטאות גבוה ותהליך ייצור קשה יותר, כך שמחיר מוצריו יהיה גם גבוה יותר.
מדוע סגסוגת טיטניום היא יקרה, כולם עשויים לחשוב מיד שהחומר יקר, נכון, אך זהו רק אחד החלקים, למעשה, בנוסף לחלק זה, ישנם חלקים אחרים של פליטה של סגסוגת טיטניום שהופכת אותו ליקר. ואין רק סיבה אחת מבחינת חומרים בלבד. מבחינת חומרים, כולם יודעים שמחיר הרכישה של חומרי סגסוגת טיטניום גבוה מזה של חומרי נירוסטה, אך יתכן שזה לא משפיע מאוד על המחיר, וההשפעה האמיתית על המחיר צריכה להיות קצב הגרוטאות שלו. לא ניתן לייצר פליטה של סגסוגת טיטניום עם חומר סגסוגת הטיטניום הגבוהה ביותר בדרגה הגבוהה ביותר, מכיוון שככל שדרגת סגסוגת הטיטניום גבוהה יותר, כך עמידות העייפות שלו גבוהה יותר, בנוסף, אם אתה רוצה להשתמש בו כדי לכופף את הצינור, אני חושש שזה יהיה השפעה הפוכה. לכן אתה יכול לבחור רק כמה חומרים עם תוויות מעט נמוכות יותר, אך לא נורא.
מבחינת צינורות כיפוף, למרות שדרך הכיפוף זהה בערך לזה של נירוסטה, אחוז ההצלחה של הכיפוף תלוי בחומר ובזהיר, מכיוון שלא ניתן להאיץ את עיקול סגסוגת הטיטניום, אחרת ייתכן כי סגסוגת הטיטניום יקרה יותר. החלק החומרי כבר העלה את מחירו, אך הוא לא נגמר שם.
עם הצינור, הפליטה אינה נחשבת למוצר מוגמר, מכיוון שלפחות יש לרתך אותו לפי קטע. למרות שריתוך פליטה רגילה מפלדת אל חלד תייצר גם אור חזק, מכיוון שפלדת אל חלד קלה יחסית לריתוך, כך שבאופן כללי רק צד ריתוך אחד יכול לרתך את הפליטה, וכמה יצרנים יחזרו על מיקום הריתוך פעם אחת כדי לגרום למצב הריתוך להיראות כמו ריתוך בקנה מידה. ריתוך חומרי נירוסטה הוא בדרך כלל מהיר יותר. סגסוגות טיטניום לוקחות יותר זמן לריתוך מאשר נירוסטה.
סגסוגת טיטניום ריתוך שונה, מכיוון שסגסוגת טיטניום קשה יותר לריתוך מאשר נירוסטה, כך שזמן הריתוך של סגסוגת הטיטניום יהיה ארוך יחסית, בדרך כלל לאחר הריתוך, יש להפחית את טמפרטורת נקודת הריתוך ואזור החם לפחות מ- 350 מעלות לפני האקדח הריתוך, מה שלוקח זמן רב יותר. בנוסף, שמעתי אנשים רבים אומרים כי קל לפצח את הפליטה של מותג אמריקאי מסוים של סגסוגת טיטניום המיוצרת בסין, והם חוששים שאיכות סגסוגת הטיטניום אינה טובה. למעשה, הסיבה שהיא נסדקת היא בכלל לא בגלל הבעיה של חומר סגסוגת הטיטניום עצמו, אך הבעיה נעוצה בריתוך.
בנוסף לזמן הריתוך הארוך של מפרק הריתוך, הדבר החשוב יותר הוא שיש לרתך אותו בתוך ומחוצה לו כדי להיות מוסמך. וזה בדיוק מכיוון ששני הצדדים צריכים להיות מרותכים כי עבודות כפיים בלבד יקרות פי שניים מריתוך נירוסטה. בנוסף, כולם יודעים שריתוך מזיק מאוד בעיני האנשים, וחומרי סגסוגת טיטניום זקוקים לריתוך מורכב, כטכנאי ריתוך, עוצמת העבודה שלו גבוהה מאוד, בעיקרון ניתן לומר שכל פליטה של סגסוגת טיטניום היא העבודה הקשה של הטכנאי, כך שאני חושב שהעונש מתבטא בצורה חיה בפליטה של סגסוגת הטיטניום.
כדי לבדוק אם קל לסדוק את סגסוגת הטיטניום, למעשה, אתה יכול לראות אם הוא מרותך משני הצדדים, או לבדוק אם מפרקי הריתוך שלה חדרו לשני הצדדים, אם לא ניתן לעמוד בדרישות לעיל, הסיכוי לפיצוח הפליטה יהיה גדול. צינור הפליטה של סגסוגת טיטניום המיוצר על ידי מפעל Tihrj מועדף על ידי רוב חובבי השינוי, אם אתה רוצה לדעת יותר על סגסוגת טיטניום, אנא צור קשרcatherine@hiriger.com.
