GR2 טיטניום 90 מעלות מרפק

GR2 טיטניום 90 מעלות מרפק
הצגת המוצר:
שם מוצר: GR2 Titanium actanium 90 מעלות
כיתה: GR2 טיטניום
מפרט: 1 "/1.5" /4.5 "/2" /3.15 "/2.25"/4 "/2.36" /2.5 "/2.75"/3 "/1.75" /3.5 "/5
שם המותג: Tihrj
טכניקה: כיפוף מגולגל ומגולגל חם
מילות מפתח: צינור ריתוך טיטניום/טיני טיטניום/אביזרי טיטניום
יישום: מכוניות ואופנועים
תקן: ANSI B16.9
מקום מוצא: שאנשי באוג'י סין
תנאי תשלום: T/T, L/C.
שלח החקירה
תיאור
פרמטרים טכניים

מהו מרפק פליטה טיטניום?

 

מרפק הפליטה של ​​טיטניום הוא צינור סגסוגת טיטניום המתאים למערכת הפליטה לרכב שתוכנן באופן ספציפי לשינוי כיוון הצינור. במונחים של הדיוט, זהו "מפרק כיפוף" על צינור הפליטה. אבל זה בשום אופן לא חלק רגיל, אלא סמל של ביצועים בעולם של כוונון ומירוץ סיום גבוה {}}}. ערך הליבה שלו טמון במשקל קל קיצוני, ומשקל סגסוגת טיטניום הוא רק כמחצית מזה של נירוסטה, שיכולה לשפר ביעילות את האצת הרכב ואת התגובה לטיפול. במקביל, יש לו עמידות יוצאת דופן בטמפרטורה גבוהה ועמידות בפני קורוזיה, מה שמבטיח פעולה ארוכה {}}} פעולה יציבה בטמפרטורות גבוהות. בנוסף, טיטניום יכול גם ליצור צליל פליטה פריך, גבוה -.

 

ההבדל בין 45 מעלות, 90 מעלות ו -180 מעלות מרפקים פליטה


1. 45 מרפק הפליטה של ​​טיטניום
המרפק 45 - מעלה משמש בעיקר במערכת הפליטה שבה נדרש שינוי כיוון קטן. זווית ההיגוי העדינה שלה מצמצמת את החסימה ולחץ הגב מתגבר לזרימת האוויר הפליטה, ומאפשר מעבר חלק יותר של זרימת אוויר. כתוצאה מכך, לעתים קרובות הוא משמש בקטעים שבהם יש להתאים באופן עדין את כיוון הצינור כדי להימנע מחלקים אחרים של השלדה, מה שהופך אותו לאידיאלי לפריסות קומפקטיות. תפקידו העיקרי הוא לכוונן ולהתחבר, ולא להשיג שינוי כיוון גדול.


2. 90 מרפק הפליטה של ​​טיטניום
המרפק 90 - התואר הוא הסוג הנפוץ והמגוונת ביותר, ותפקידו להשיג היגוי זווית ישרה של קו הפליטה. לעתים קרובות הוא משמש בנקודות שינוי הכיוון הקריטי ביותר במערכת הפליטה, כמו חיבור כלפי מטה מסעפת הפליטה של ​​המנוע לצינור הפליטה האורך הפועל דרך התחתית, או מהצינור האורך לשקע צינור הזנב. בשל המפנה האלים שלו, היא תיצור התנגדות מסוימת לזרימת האוויר ותגביר את לחץ הגב, כך שהחלקות והעיצוב הפנימי שלה משפיעות רבות על הביצועים. המאפיינים המצוינים של סגסוגות טיטניום כאן ממזערות את הפסדי הביצועים בגלל פגמים בחומרים וביצוע.


3. 180 מרפק הפליטה של ​​טיטניום
המרפק 180 -, המכונה לעתים קרובות "עיקול החזרה" או "u - כיפוף", פועל על ידי ביצוע פניית פרסה מלאה של קו הפליטה ונמשך בכיוון ההפוך. זה הפחות נפוץ מבין שלושת סוגי המרפקים, אך הספציפית ביותר מבחינה פונקציונלית. הוא משמש בעיקר בפריסות תא מנוע קומפקטיות במיוחד או בעיצובים מיוחדים של ביצועים של ביצועים, כמו למשל במכוניות מירוץ בהן קווי הפליטה נרתעים מחדש למתווה שלדה ספציפית. בשל זווית ההיגוי הגדולה ביותר שלה, יש לו את ההתנגדות הגדולה ביותר לזרימת אוויר, ועיצוב לא תקין יכול להגביר משמעותית את לחץ הגב ולהשפיע על ביצועי המנוע. מיוצר באמצעות סגסוגות טיטניום, הוא שולט ביעילות במשקל ונפחיו ומבטיח חוזק מבני תחת טמפרטורות ולחצים גבוהים.

 

תגיות פופולריות: GR2 טיטניום 90 מעלות מרפק, סין GR2 טיטניום 90 מעלות יצרני מרפקים, ספקים, מפעל

שלח החקירה
עם המוצרים שלנו, הגשים את החלומות שלך
אנחנו יכולים לספק מגוון אפשרויות
לחובבי כוונון מכוניות
לפנות אלינו